ارائه الگویی برای کنترل مدیریتی و رفتاری بهای تمام شده ایمنی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 دانشجوی دکتری، گروه حسابداری، واحد یاسوج، دانشگاه آزاد اسلامی، یاسوج، ایران

2 دانشیار، گروه حسابداری، واحد فیروزآباد، دانشگاه آزاد اسلامی، فیروزآباد، ایران

3 استادیار، گروه اقتصاد، واحد یاسوج، دانشگاه آزاد اسلامی، یاسوج، ایران

چکیده

هدف غایی در تحلیل های ایمنی حفظ منابع انسانی، اجتناب از آسیب رسیدن به تجهیزات و امکانات می باشد. شعار اصلی در صنعت نفت تولید ایمن و پایدار است. تقدم واژه ایمن بر پایدار، اهمیت ایمنی را در صنعت، نمایان می‌سازد. هزینه حوادث چهار درصد تولید ناخالص داخلی است. ایمنی، کاهش حوادث و بهره‌وری در کار را به‌همراه خواهد داشت.پژوهش حاضر از لحاظ ماهیت و هدف، کاربردی و در نحوه گردآوری داده‌ها پژوهش‌های میدانی است. رویکرد پژوهش آینده‌‌نگرانه و جامعه آماری 22 نفر از کارشناسان و مدیران شرکت پالایش‌گاز‌بیدبلند تشکیل می‌دهند که با روش نمونه‌گیری در دسترس انتخاب و از پرسشنامه 9 مقیاسه AHP فازی استفاده شده است. در دی‌متیل فازی 12 نفر از اساتید ایمنی نیز بصورت نمونه‌گیری در دسترس انتخاب شدند. استخراج 13 مولفه موثر در بهای تمام‌شده ایمنی و رتبه‌بندی در پالایشگاه گاز بیدبلند صورت گرفته است. باتوجه به رتبه‌بندی کارشناسان و مدیران، پنج مولفه اصلی در بهای تمام شده ایمنی، که بالغ بر 50درصد از وزن بهای تمام شده ایمنی را دارند، شامل پیشگیری از: انفجارها و آتش‌سوزی، خطرات برق و تجهیزات انرژی، سقوط، خطرات ارگونومیک، خطرات ماشینی می‌باشند. پس از رتبه بندی سیزده مولفه و انتخاب پنج مولفه برتر، تحلیل رفتاری بر اساس روابط علی‌معلولی منجر به شناسایی، شش هزینه‌مستقیم و هفت هزینه غیر‌مستقیم شد. این تقسیم بندی کمک شایانی در تحلیل‌های مدیریت مخارج و منافع آتی ایمنی، خواهد داشت.

کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله [English]

Providing a model for management and behavioral control of the cost of safety

نویسندگان [English]

  • HAMID YOUSEFIMANESH 1
  • HASHEM valipour 2
  • ESMAEIL SHAMSEDINI 3
1 Ph. D. Student in Accounting, Department of Accounting, Yasooj Branch, Islamic Azad University, Yasooj, Iran
2 Associate Professor, Department of Accounting, Firoozabad Branch, Islamic Azad University, Firoozabad, Iran
3 Assistant Professor, Department of Economics, Yasooj Branch, Islamic Azad University, Yasooj, Iran
چکیده [English]

The ultimate goal in safety analysis is to preserve human resources, avoid damaging equipment and facilities. The main motto in the oil industry is safe and sustainable production. The precedence of the word safe over sustainable indicates the importance of safety in industry. The cost of accidents is four percent of GDP. Safety will reduce accidents and increase productivity at work. The present study is applied in terms of nature and purpose and in collecting data is field research. The research approach is prospective. The population consisted of 22 experts and managers of Bidboland Gas Refining Company who were selected by convenience sampling and fuzzy AHP 9-scale questionnaire was used. In fuzzy DEMATEL, 12 safety professors were selected by convenience sampling. Thirteen effective components were extracted at the cost of safety and ranking at Bidboland Gas Refinery. By ranking experts and managers, the five key factors that account for over 50% of the weight of safety costs include prevention: explosions and fire, electrical and energy hazards, falls, ergonomic hazards, and machine hazards. After ranking thirteen components and selecting the top five components, behavioral analysis based on causal relations resulted in identification, six direct costs and seven indirect costs. This segmentation will greatly help in cost management analysis and future safety benefits.

کلیدواژه‌ها [English]

  • "Safety"
  • "Direct and Indirect Costs"
  • "Costs of Safety"
  • "Fuzzy DEMATEL"
  • "Fuzzy AHP"

مراجع

  • اسدی، هادی، مظلومی، عادل، ظریف یگانه،مروارید، حسینی، مصطفی، حق شناس، مهین، حاجی زاده و مقدم، پریسا.‌ (1395). برآورد مالی بهره وری از دست رفته در اثر مرگ‌های ناشی از کار در ایران. فصلنامه بهداشت و ایمنی کار، جلد 7، شماره 1 .صص 62-53
  • اشرفی،جواد، رهنمای رودپشتی،فریدون، بنی مهد، بهمن‌ (1398)، نظریه های مسئولیت پذیری اجتماعی شرکتها،فصلنامه علمی پژوهشی دانش حسابداری و حسابرسی مدیریت ،سال هشتم ،شماره31،صص14-1
  • بزرگ اصل، موسی‌ (1374)، تخصیص هزینه‌های غیر مستقیم تولیدی در تئوری و عمل، بررسی‌های حسابداری و حسابرسی، شماره 14 و 15،صص 86-70
  • رحیمی پردنجانی ،طیبه، محمدزاده ابراهیمی، علی، مهدیزاده، حسین، خوش نیت، محمد‌ (1393)، بررسی رابطه جو ایمنی و ابعاد آن با رفتارهای ایمن در صنعت پتروشیمی ،فصلنامه طب کار، جلد ،۶ شماره ۴، صص ۱-۱۱
  • عباسپور، مجید، نصیری، پروین، دانا، تورج، توتونچیان، ساناز‌ (1388)، بررسی خطرها و ارزیابی ریسک HSE فازهای ساخت تا تولید پروژه‌های صنعت نفت و گاز‌‌ (مطالعه موردی شرکت پترو پارس)، علوم و تکنولوژی محیط زیست، دوره یازدهم، شماره سه، صص13-1
  • فلاحی،مرتضی، گلچین، بابک‌ (1397)، بررسی هزینه‌های اقتصادی تصادفات جاده‌ای‌‌ (برون‌شهری) ایران در سال 1395 "، فصلنامه علمی- تخصصی/ رویکردهای نوین در مهندسی عمران، دوره دوم، شماره3،صص 31-23
  • Aaltonen,Markku V.P,Uusi-Rauva,Erkki,Saari,Jorma,Antti-poika,Mari, Rasanen ,Tuula ,Vinnie,Kari‌ (1997),” Occupational injuries in the Finnish furniture industry.”, Safety Science, Vol.23, Issue 1, pp11-26
  • Ale,B.J.M., Hartford, D.N.D., Slater, D.,) 2015‌ (. "ALARP and CBA all in the same game". Safety ScienceVOL 76,PP 90–100 http://dx.doi.org/10.1016/j.ssci.2015.02.012
  • Battaglia, M.,Passetti, E.,Frey, M.,)2015‌ (. "Occupational health and safety management in municipal waste companies: a note on the Italian sector". Safety Science,VOL72,PP 55–65
  • http://dx.doi.org/10.1016/j.ssci.2014.08.002.
  • Behm, M., Veltri, A., & Kleinsorge, I. K.‌‌ (2004). The cost of safety. Professional Safety, 49‌ (4), 22-29.
  • Brody, B., Letourneau, Y. and Poirier, A.,‌‌ (1990). An indirect cost theory of work accident prevention. Journal of Occupational Accidents, vol13, pp255-270
  • Bureau of Labor Statistics) 2017‌ (. National census of fatal occupational injuries in 2016. Retrieved January 13, 2018, from https://www.bls.gov/news.release/pdf/cfoi.pdf
  • Bureau of Labor Statistics, 2017. Employer-reported workplace injuries and illnesses –2016. Retrieved January 13, 2018, from https://www.bls.gov/news.release/pdf/osh.pdf.
  • Chalos, P.‌‌ (1992). Managing cost in today's manufacturing environment. Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall.
  • Danielsa ,Stijn, Martensena ,Heike, Schoetersa ,Annelies, Van den Berghea ,Wouter,Papadimitrioub ,Eleonora, Ziakopoulosb, Apostolos, Kaiserc, Susanne, Soteropoulosc, Eva Aigner-Breussc,Aggelos, Wijnend, Wim,e, Weijermarse, Wendy, Carnisf, Laurent, Elvikg ,Rune,Martin Perezh,Oscar.‌ (2019),” A systematic cost-benefit analysis of 29 road safety measures”, Accident Analysis & Prevention,Vol 133, PP1-13
  • EberhardMihm ,Peter‌ (2000) ,” Modern Procedures for the Definition of Safety and Availability Requirements”, IFAC Proceedings, Vol.33, Issue 9, pp. 431-435
  • Haavik, T. K.‌‌ (2017). New tools, old tasks: Safety implications of new technologies and work processes for integrated operations in the petroleum industry. CRC Press.
  • Heinrich, H. W.‌‌ (1959). Industrial Prevention: A Safety management Approach
  • Hollnagel, E.‌‌ (2004). Barriers and prevention. Aldershot, UK: Ashgate
  • HMSO‌‌ (1993). The Cost of Accidents at Work. HMSO, London.
  • https://bazresikar.mcls.gov.ir/‌‌ (سایت اداره بازرسی کل کشور)
  • https://tehranhse.com/news/hse-news/page20/lang/Fa.aspx‌ (سایت کانون انجمن‌های صنفی مسئولین ایمنی و بهداشت کار استان تهران)
  • https://www.expertchoice.ir/fahp-chang
  • https://www.shana.ir/‌‌ (شبکه اطلاع رسانی نفت و گاز)
  • Hollnagel, E.‌‌ (2018). Safety-I and Safety-II: the past and future of safety management. CRC Press.
  • Hollnagel, E., Nemeth, C. P., & Dekker, S.‌‌ (Eds.).‌‌ (2008). Resilience engineering perspectives: remaining sensitive to the possibility of failure‌‌ (Vol. 1). Ashgate Publishing, Ltd...
  • Khan, F. I. & Abbasi, S. A.‌‌ (1997). "OptHAZOP -an effective and optimum approach for HAZOP study". Journal of Loss Prevention in the Process Industries, vol.10,No3,pp. 191–204.
  • Khan, F., Rathnayaka, S., Ahmed, S., 2015. Methods and models in process safety and risk management: past, present and future. Process Saf. Environ. Prot. https://doi.org/10
  • Lanoie, P., & Trottier, L.‌‌ (1998). “Costs and benefits of preventing workplace accidents: going from a mechanical to a manual handling system”. Journal of Safety research, 29‌ (2),pp.65-75.
  • Leigh, J.‌ (2011)."Economic burden of occupational injury and illness in the United States" , A MULTIDISCIPLINARY JOURNAL OF POPULATION HEALTH AND HEALTH POLICY , Vol. 89, No. 4, pp. 728–772
  • Perrow, Ch. (2006). The limits of safety: the enhancement of a theory of accidents. In: Key Readings in Risk Management. Systems and Structure for Prevention and Recovery (Eds Smith, D. & Elliott, D.). Routledge, Abingdon.
  • Raiyan,sif, Das,Subir, Islam, M. Rafiqul‌‌ (2017).”Event Tree Analysis of Marine Accidents in Bangladesh”, Procedia Engineering,Vol. 194, pp. 276-283
  • Rikhardsson, P. M.‌‌ (2004). “Accounting for the cost of occupational accidents”,Corporate Social Responsibility and Environmental Management, 11‌ (2), 63-70.
  • Riel, P., & Imbeau, D.‌‌ (1995). Applying ABC to ergonomic and safety costs. Proceedings of the 46th International Industrial Engineering 2‌ (1)
  • Söderqvist, A., Rundmo, T, & Aaltonen, M.‌‌ (1990).”Costs of occupational accidents in the Nordic furniture industry‌ (Sweden, Norway, Finland)”. Journal of Occupational Accidents , vol12,pp79-88.
  • Stratman, J.L., Youssef-Morgan, C.M.,)2019‌ (. “Can positivity promote safety? Psychological capital development combats cynicism and unsafe behavior”. Safety Science, vol116, pp13–25.
  • Sullman, M.J.M., Przepiorka, A.M., Prat, F., Blachnio, A.P‌ (2018)." The role of beliefs in the use of hands-free and handheld mobile phones while driving". Journal of Transport & Health,vol9,pp 187–194.
  • Toutounchian,Sanaz, Abbaspour, Madjid ,Dana ,Tooraj, Abedi, Zahra‌‌ (2018),” Design of a safety cost estimation parametric model in oil and gas engineering, procurement and construction contracts”, Safety Science ,Vol. 106, PP 35-46
  • Uusi-Rauva, E., Aaltonen, M. V. P., & Saari, J.‌‌ (1988). “The Method for Evaluating the Accident Consequence Costs at Company Level”. TETA Report, 105.
  • Vesely, W. E.,Goldberg, F.., Roberts, N. , & Haasl, D..‌‌ (1981). "Fault Tree HandBook. Washington, D.C", System and Reliability Research,Office of Nuclear Regulatory Research, U.S. Nuclear Regulatory Commission
  • Yuen, Kum Fai , Li ,Kevin X, Ma, Fei , Wang, Xueqin‌ (2020) .” The effect of emotional appeal on seafarers’ safety behaviour: An extended health belief model”, Journal of Transport & Health,Volu 16,pp1-14

فایل ها

هم رسانی

ارجاع به این مقاله

آمار